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世界杯2022买球软件:中国石油地面工程模块化建设推广策略pdf

作者:世界杯2022买球软件 发布时间:2022-09-18 17:49

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1、第35卷第1期观点,本期第05点:中国石油地面工程模块化建设推广策略中国石油天然气集团公司总规划院,北京100083; 2. 中国石油天然气集团公司勘探生产公司, 北京 100007 摘要:近年来,中国石油在大型油气田地面工程厂站建设中初步探索了模块化建设模式,并取得了显著成效。与先进水平相比仍有一定差距。为促进中国石油模块化建设和管理水平的快速提升,需要学习借鉴国际先进经验,进一步开展模块化建设。本文总结了模块化建设发展的四个阶段以及国际石油公司采用模块化建设的主要因素,并结合

世界杯2022买球软件2、中国石油油气田地面工程建设的特点,阐述了中国石油推进模块化建设的必要性。通过对模块化建设的综合分析研究,提出了对模块化建设的一些认识,并为中国石油推进和发展油气田地面工程模块化建设提出了具体建议。关键词:油气田;表面工程;模块化结构;理解;建议的 DOI:10.3969/j。岛礁1006-5539.2017.01.0020 前言 模块化施工是世界上最先进的工程施工技术中国石油天然气集团公司品牌建立和推广策略,广泛应用于各个领域。油气田地面工程模块化建设是通过三维模块化设计完成厂站设计的一种建设模式。根据设计模块,模块在不同地点的预制工厂进行预制,然后运输到施工现场进行安装或组装。近年来

3、加油,中石油在陆上油气田地面工程大型厂站建设中,借鉴国际先进工程建设经验,探索模块化建设模式,取得初步成果'1'31。但由于中石油模块化建设尚处于起步阶段,认识有待进一步深化,技术水平有待进一步提高,管理模式有待进一步完善,管理体系有待逐步建立。因此,中石油模块化建设的发展和完善还有很多工作要做。 1 模块化结构的发展 在油气领域,模块化结构首先用于海上钻井平台的建造,后来应用于石油化工和油气田工程领域。经过多年的发展,模块化建设经历了以下四个阶段: 第一阶段,模块化建设主要以管架、小楼、梯台等结构模块为主。第二个

4、阶段,模块化建设主要以较大的管架模块、钢结构模块和建筑为主。管架模块如图1所示。 图1 管架模块第三阶段,模块化建设主要侧重于设备及与设备相连的管道、电气、仪表等的一体化模块化设计制造容器模块和泵模块如图 2-3 所示。第四阶段,模块化建设主要针对生产单元(单元)的模块化设计和建设。模块布局进一步向空间叠加方向发展,设备管线的集成度和紧凑性进一步提高。 —10基金项目:中国石油天然气集团公司重点科研项目(K2015—14) 作者简介:李青(1970一),男,黑龙江大庆人,高级工程师,硕士,主要从事从事油气田地面工程)规划、设计和科研工作。

世界杯2022买球软件5、n06 天枢与石油NATURALGASAND0IL 2017 年2 月 图2 容器模块 图3 泵模块的集成和连接也更加优化和完善。采用现场总线技术实现模块化设备与中控室的连接,进一步提高了模块的智能化程度。 50X10m3/d天然气脱水单元模块如图4所示。 图450X106m3/d(3柱)天然气脱水单元模块(单柱:长24ITIX宽11mx高22m,650t)在一些国际知名石油公司的工程项目中。它的范围从单个设备模块到数千吨的集成设备(单元)模块。 2 国际上采用模块化结构的主要因素 模块化结构在国际石油公司中得到广泛应用,主要基于

6、以下因素。 111:·通过预制和并行作业缩短工期; · 施工车间采用机械化设备,流水线作业,更好地保证质量,提高生产效率; · 施工工厂拥有更好的作业环境,同时减少高空作业和痛苦。限制空间和拥挤的工作台面,以降低操作安全风险;最大限度地节约资源并减少对环境的不利影响;缓解施工现场偏远、条件恶劣、施工劳动力有限、生产率低和成本高的问题。各种问题; ·减少项目总投资。由于模块化建造在设计、制造、装配、包装、吊装、运输等方面比传统建造方式有更高的要求,也造成以下几个方面的投资和工作量的增加: 增加设计工时和图纸;增加钢结构的用量; · 对质量管理提出更高要求; · 是的

7、施工设备和施工技术提出更高要求; ·增加项目管理成本(成本和进度控制和接口管理)。在项目实施过程中,在充分总结和分析模块化建设对工程​​造价的各种影响因素的基础上,通过不断提高模块化设计水平,加强模块化建设管理,解决模块化建设的弊端。应有针对性地加以克服。为了最大限度地发挥模块化结构的优势,降低工程成本。 3 模块化建造与传统建造模式的区别模块化建造是一种先进的建造理念。与传统建设模式的技术区别主要在于:在设计阶段,为满足生产功能、工厂制造、运输和现场安装的装置模块或单元模块的需要,对干线进行工程设计;在施工阶段,油气田地面施工工程的现场施工大部分转移到

世界杯2022买球软件8、在流程化、自动化程度高的预制工厂,在工厂内实现工程模块的量产,然后将预制好的模块运送到现场进行组装。模块化建设深度跨越了安装、土建、调试等流程。现场土建施工时,可根据模块化设计图纸在装配式工厂进行其他专业施工。土建完成后,可将预制厂制作的预制模块运送到现场进行组装,现场施工工作可快速完成。模块化建设模式可定义为:根据工艺流程和总体平面布置图等,将厂站设施按功能、单元或区域分解成若干个模块,并根据它们进行模块设计。功能及安装要求,模块定位拼接完成。车站设计。根据设计模块,预制单位可在不同地点的预制厂分别进行模块

9、预制、包装并运输到工地进行组装。四、中国石油推进模块化建设的必要性 中国石油油气田分布广泛,大部分位于环境恶劣的边远地区。北方油气田冬季漫长寒冷,5~6个月不能建设,夏季多雨,有效建设周期很短,甚至不到半年;南方油气田受雨季影响较大;受风沙影响,社会支持较差。同时中国石油天然气集团公司品牌建立和推广策略,地面建设往往需要适应油气田勘探开发节奏,快速建产。传统建设模式的人海战术和战斗模式给工程建设带来质量、安全、环保等方面的风险。因此,中石油开展模块化建设,作为对传统建设模式的补充和改进,十分必要。 5 2010年以来中石油模块化建设现状

10、今天,中石油陆上油气田勘探采用了现阶段35卷一期VlEWPOINT建设,长庆油田庄三联合站和磨溪天然气处理气田。工厂的建设取得了巨大的成功。磨溪气田天然气处理厂二期60X108m3/a项目建设采用模块化建设。与传统建设模式相比,建设工期缩短20%,建筑面积减少28.2%,综合投资节省4%。磨西气田60X108m3/a处理厂项目从开工到首次成功投产仅用了10个月时间。 31、磨西气田天然气处理厂二期60X108111_3/a项目模块化建设成果见表1。表1 磨西气田天然气处理厂二期60X108n·3/a项目模块化建设

世界杯2022买球软件11、有效的探索和实践证明,以模块化建造取代传统的建造模式是提高工程建造技术和管理水平的必然要求。模块化建设已成为中石油未来的首选建设模式。 6 对模块化建设的理解1)国际大型石油公司开展模块化建设都有自己的具体背景和条件。例如,加拿大实施模块化建筑的主要原因包括冬季漫长寒冷,施工周期短;现场施工人员不足,或现场施工人工成本高;现场工作效率低。因此,加拿大模块化建筑的核心原则是最大限度地工厂预制,最大限度地减少现场施工。那些可以在工厂预制的,永远不会在项目现场完成。 2)经过几十年的发展,国际大型石油公司和工程公司的模块化建设已经发展到第四代,形成了成熟、配套、完善的设计施工

12、系统。 3)模块化施工以施工单位为主,设计是主导和关键。模块化建设不仅需要从系统的角度,更需要从建设的角度进行超前设计中国石油天然气集团公司品牌建立和推广策略,理顺模块项目管理、模块设计、模块建设和模块现场建设的协调关系,改变模块项目建设的内容。过去是现场搭建,通过模块化设计,尽可能转移到工厂(或组装现场)实施,实现标准化设计、工厂化生产、模块化施工、专业化管理。 4)模块化结构改变了传统的设计方式。在项目规划阶段,由施工单位、设计单位、施工单位、运输单位、生产管理单位等对模块化设计进行整体规划,在详细设计阶段,将所有单位集合起来细化和完善。审查以确保设计的安全性。可靠性、可施工性、可操作性和

13、可维护性。 5)相比传统的建造模式,模块化建造对工程设计提出了更高的要求。模块化建造模式下的设计要求与设计输入有不同的变化。设计深度要求更高,设计工艺要求更精细,设备和管道的布置,钢结构的设计,设备、仪器和电气设备设施的选型。设置不同于传统建设模式的特点。模块化设计除了传统模式下设备的安全生产、日常运行维护检查和事故逃生等,还必须考虑模块在制造工厂的建设,如何连接、拆卸和组装,如何进行模块化设计。包装、吊装和运输模块。如何在现场组装。如钢结构设计工作量平均增加20%以上,其他专业设计工作量增加10%以上——。 ○。 6)模块化结构提高了设计质量

14、要求,必须严格控制设计变更。模块的内部检查必须按照模块化设计的要求进行,如结构模块(包括管道)的检查,包括尺寸检查、无损检测、密封性试验等,应运输前应充分考虑并完成,否则会影响现场工作。造成灾难性影响;如果集成模块中出现不合格的子模块(包括模块间组装),将导致集成模块发生变化。在到达建设项目现场后处理集成模块的更改非常昂贵且耗时。有时,一次改动的加工成本超过了整个集成模块的制造成本。 7)模块化设计的精细化和模块化建造的准确性非常重要,国内在这些方面还存在差距。国外模块化预制厂的工作重点是模块本身的预制和组装。

15、砌块预制厂实行拼接拆装,但直接运输到项目现场进行模块的拼接组装。在工厂无需预组装的前提下,现场组装能够快速顺利地完成,可见预制精度控制要求高。 8)模块化施工改变了传统的施工方式,将大量现场施工转移到模块化预制工厂,这对施工单位的模块化施工能力和水平提出了更高的要求,模块化建设相应地发生变化。传统的现场工程监理模式ubu 181。9)模块化建设对工程​​项目管理提出了更高的要求中国石油天然气集团公司品牌建立和推广策略,需要建设一体化的模块化项目管理团队。项目管理的工作界面涉及设计、材料采购、施工、吊装运输、模块预生产。 n08自然数和石油NATURALGASANDOIL 2017年2月制造

16、 工厂等,相互交叉、相互制约中国石油天然气集团公司品牌建立和推广策略,需要大量的协调、规划和组织。 '19.221.7模块化建设战略结合中石油控股油气田特点,对工程推进模块化建设提出以下对策:1)为应对当前形势,提高工程建设技术和管理水平,促进上游业务高质量、有效、可持续的科学发展,要不断转变观念,提高认识,在油气田地面工程建设中进一步探索和推进模块化建设。 . 2)中石油国内项目模块化建设过程中,不宜完全照搬国外建设模式。需要结合自身特点,包括项目特点(区位、环境、社会支持等)、单位、管理单位等特点,经过综合技术经济分析,

17、以安全可靠、性价比高、先进适用为目标,因地制宜开展模块化建设,确定模块化建设方案。 3) 中国石油目前处于模块化建设的初级阶段,模块化建设的进一步发展应采取示范、自主创新、市场化运作的实施策略。在模块化建设发展过程中,要充分发挥中国石油一体化的整体优势,整合集团公司内部的设计、施工和装备制造资源,同时有效利用外部资源,逐步形成模块化建设具有中石油特色的机型。 4)由于模块化建设改变了传统的设计方式,设计单位应根据模块化建设的要求,完善必要的专业配置,以适应国际化发展。 3D建模在模块化建设中发挥重要作用,应进一步加强3D设计在油气田地面工程设计中的应用

18、着力提升3D协同设计水平,同时加强基础工作,形成标准化、系列化的单体模型库。 5)为工程设计提供更多的设计时间,保证设计质量,避免后续制造、运输、吊装、安装等环节的重大设计变更。 6)进一步提升中石油所属建设单位的模块化建设能力和水平,满足国内外模块化项目的发展要求。 7)要制定和完善中石油模块化建设的测算定价方法,使设计费、施工监理费、现场作业费、HSE测量费等成本系数与模块化相匹配建筑模型。比如制定相关政策,根据模块化建设项目的特点调整设计费和收费系数,保障设计单位利益,提高设计单位积极性。 8)发展中石油模块化建设的适应性

19、分析研究,制定相关标准和规范,建立相应的设计、采购、施工和项目管理制度,完善安全质量等相关法规,有效规范和引导模块化建设稳步发展参考文献: [1] 唐林,李青,班兴安,等。油气田地面施工标准化设计技术与管理[M].北京:石油工业出版社,2016。唐林,李清,班兴安,等1。油田地面设施项目标准化建设技术与管理[M].北京:石油工业P

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